La Generalitat recupera la gestió de l’Eix Transversal un cop extingida la concessió amb Cedinsa
El Departament de Territori ha recuperat aquest diumenge, 1 de gener, la gestió de l’Eix Transversal (C-25) després que el passat mes de maig el Govern anunciés que avançaria l’extinció de la concessió a càrrec de Cedinsa. El Govern assegura que l’operació suposarà un estalvi de 781,5 milions d’euros fins al 2040.
La via transcorre entre Cervera i Caldes de Malavella i té una longitud de 153 quilòmetres i uneix fins a 35 municipis de les demarcacions de Girona i Lleida a través de les comarques centrals. Actualment, aquesta via registra un trànsit diari d’uns 16.000 vehicles diaris de mitjana, dels quals un 23% són pesants, tot i que en alguns trams creix fins als 22.000 vehicles diaris, dels quals 32% pesants. Amb tot el Govern ha previst una partida de 62 milions d’euros en quatre anys per a la gestió i manteniment de la C-25.
Segons explica el Departament de Territori en un comunicat, el manteniment de l’Eix suposa una certa complexitat perquè si se sumen els ramals de connexió, els enllaços i el tram de la C-25z abasta prop de 430 quilòmetres. A més, al llarg del traçat hi ha nombrosos viaductes i túnels, amb 5,5 quilòmetres de túnels de més de 500 metres de longitud que es telecomanden des d’un centre de control ubicat a Gurb.
La Generalitat va posar en servei el traçat de l’Eix Transversal el 1997 i deu anys més tard va formalitzar el contracte amb la concessionària, que incloïa el desdoblament de la via –treballs que van finalitzar el 2013- i la seva explotació fins al 2040 amb tres períodes per recuperar la gestió, una de les quals va aprofitar el Departament d’Economia, encapçalat per l’aleshores conseller Jaume Giró, el mes de maig passat.
