Els Mossos augmenten la vigilància contra el robatori de coure a les vies del tren
Els Mossos d’Esquadra han elevat de nivell 1 al 2 el Pla Operatiu Especial Metall per tal de reduir el robatori de coure a tot Catalunya, sobretot en infraestructures bàsiques com el ferrocarril i que han afectat, entre d’altres, a la línia R3 de rodalies. Des del mes de maig del 2023 fins a l’abril d’enguany, s’han registrat 5.885 incidències vinculades en aquest àmbit, entre furts, robatoris amb força i actes vandàlics. Del total dels fets vinculats al robatori de metalls, un 3% estan relacionats directament al robatori de coure en les xarxes ferroviàries.
Els cossos de seguretat defensen que Adif és una altra víctima dels robatoris i han explicat que a Catalunya s’estan patint més robatoris que a la resta de l’estat perquè aquí hi ha més vies en trama urbana i més activitat econòmica i deixalleries. A més, els llocs de les sostraccions a les vies fèrries són de molt fàcil accés per vies de servei paral·leles a la xarxa ferroviària i per més inri no hi ha testimonis ni vigilància o altres mesures de seguretat.
Els lladres sostreuen cable de catenària, és a dir, un cable elèctric aeri que forma part del sistema d’alimentació elèctrica dels trens. Aquest cable no té plàstic de protecció, per la qual cosa no cal cremar-lo per extreure’l i això fa que sigui molt aprofitable, sense cap esforç i és fàcilment enrotllable.
Els lladres roben el coure per vendre’l i en algunes ocasions tenen connivència amb deixalleries que fora del marc legal els compren el material sostret. La immensa majoria de delinqüents han estat detinguts in fraganti. Les noves mesures dels Mossos passen ara per fer més pressió sobre els delinqüents, fer més controls preventius de trànsit i en deixalleries i més intel·ligència policial.
